|
ДБ-3 с мотором №87363 и 87235 из 1 МТАП КБФ
|
|
| Георгий | Дата: Воскресенье, 28.08.2011, 21:08 | Сообщение # 1 |
 Генерал-лейтенант
Группа: Администраторы
Сообщений: 717
Статус: Offline
| На месте падения самолёта ДБ-3
|
| |
| |
| Георгий | Дата: Воскресенье, 28.08.2011, 21:16 | Сообщение # 2 |
|
Генерал-лейтенант
Группа: Администраторы
Сообщений: 717
Статус: Offline
| Редуктор винта
|
| |
| |
| Георгий | Дата: Воскресенье, 28.08.2011, 21:20 | Сообщение # 3 |
|
Генерал-лейтенант
Группа: Администраторы
Сообщений: 717
Статус: Offline
| Лопасть винта
|
| |
| |
| Георгий | Дата: Вторник, 30.08.2011, 23:07 | Сообщение # 4 |
|
Генерал-лейтенант
Группа: Администраторы
Сообщений: 717
Статус: Offline
| Номер на лопасти 47-32
|
| |
| |
| Георгий | Дата: Среда, 25.11.2015, 20:58 | Сообщение # 5 |
|
Генерал-лейтенант
Группа: Администраторы
Сообщений: 717
Статус: Offline
| - Мотор М-87 87235 - на 1 января 1941 года стоял на самолете ДБ-3 391101 (второй мотор М-87 87498 (или 87408), списан из 1 МТАП как боевая убыль приказом командующего ВВС ВМФ от 28.05.42 года.
Номер двигателя 87235
|
| |
| |
| Георгий | Дата: Среда, 25.11.2015, 21:00 | Сообщение # 6 |
|
Генерал-лейтенант
Группа: Администраторы
Сообщений: 717
Статус: Offline
| М-87-А с номером 87363. В январе 1941 года стоял в качестве правого двигателя на самолёте ДБ-3 в 57 БАП. Это был самолёт с заводским номером 391102 и с хвостовой "пятёркой".
- Мотор М-87 87363 - на 1 июня 1941 года стоял на самолете ДБ-3 392816 (второй мотор М-87 87016) был в 1 АЭ, 1 МТАП.
Номер двигателя 87363
|
| |
| |
| Георгий | Дата: Среда, 25.11.2015, 21:03 | Сообщение # 7 |
|
Генерал-лейтенант
Группа: Администраторы
Сообщений: 717
Статус: Offline
| Номер написанный краской
|
| |
| |
| Георгий | Дата: Среда, 25.11.2015, 21:06 | Сообщение # 8 |
|
Генерал-лейтенант
Группа: Администраторы
Сообщений: 717
Статус: Offline
| 
|
| |
| |
