Ил-2 ( Новгородская область)

Вчера пошёл погулять по болоту и вот что увидел.

Георгий, молодец... вот красатуля... А где если не секрет...? Давай посмотрим по совершенным вынужденным посадкам... Номерочки были?

С уважением, Илья.

Приветствую Илья. Опять район Александровских колоний.При дальнейшем обследование места нашёл много деталей, но номерки увидел только на двух деталях. На гильзах от пушки написано: 606 43

Не понял, а что на третем фото?

С уважением, Илья.

В метрах 20 нашёл одну шасси, а вторая под крылом.

Ну пока вот что нашел: 872 ШАП Ил-2 № 1321 20 мая 1943 года подбит в районе Сенная Кересть, совершил вынужденную посадку в районе Александровское, экипаж: Христолюбов - ушибы, Ващенко - ранен в правую руку, вернулись из госпиталя в полк 22 мая 1943 года

Для сведения:

Христолюбов Артемий Александрович, лейтенант, старший летчик 3 АЭ, погиб в бою 1 апреля 1944 года

Ващенко Иван Гаврилович, старший сержант, воздушный стрелок, не вернулся с б\з 7 марта 1944 года...

С уважением, Илья.

На третьем фото похоже часть карбюратора.

Да возможно это их машина.

Приветствую! Как показывает практика на карбюраторах от АМ-38 не дублировались номера мотора... жаль...

Георгий, попробуйте "бочку" перевернуть, может быть куски брони в краске "выскачат", а там и смотри номера появятся...

вот например:

Приветствую.Перевернуть попробуем, но сначала повытаскиваем вокруг запчасти, может будут ещё номерки.

....

Приветствую! Как показывает практика на карбюраторах от АМ-38 не дублировались номера мотора...

Вот снова удалось сбегать на Ил.

Приветствую! Как показывает практика на карбюраторах от АМ-38 не дублировались номера мотора...

Приветствую! Иногда, видимо, дублировались:

Приветствую! А мне ни разу пока не встречались...

С уважением, Илья.

Извиняюсь за "не в тему", но что за деталь на крайнем фото: нижний ряд, середина. Стальной "рычаг" соединенный с дюралевой полоской.

Немного номерков.

Георгий, приветствую! На последнем фото вижу цифры, а вот понять их не могу?

С уважением, Илья.

Приветствую! Как показывает практика на карбюраторах от АМ-38 не дублировались номера мотора...

Приветствую! Иногда, видимо, дублировались:

Приветствую! Если предположить, что у Георгия, на найденном карбюраторе дублирован номер мотора, вот, что можно предложить:

Ил-2 № 1879567 с мотором АМ-38 № 254342 не вернулся с боевого задания, 277 ШАД (полк сказать не могу, т.к., самолет списан контрольным списком дивизии, без указания полков) в списке указана дата: 13 февраля 1944 года.

С уважением, Илья.

Георгий, приветствую! На последнем фото вижу цифры, а вот понять их не могу?

С уважением, Илья.

там еще по кругу надпись идёт...

Приветствую. На крышке с проводами видны цифры 302619

Приветствую. На крышке с проводами видны цифры 302619

Приветствую, Георгий! Таких номеров (в том числе и 3068) у меня нет....

С уважением, Илья.

Приветствую. Ещё есть номера на разных деталях.

В начале ноября удалось побывать на этом самолёте. Перевернули, но номеров не нашли.

Жаль... и старые номера пока не пробить...

На валу (по оси) с "Изображения 043.jpg" должен быть номер движка, нанесённый электрокарандашом. Если деталь не заржавела, нужно посмотреть внимательно.

В моём случае, через месяц домашнего хранения надпись перестала быть видимой.

Вал посмотрим, но скорей всего там ничего не сохранилось.

Ещё попался вот такой номерок 769